بازرگانی آقایی | تامین کننده قطعات یدکی بی ام و در ایران
علت تقه زدن گیربکس بی ام و چیست؟ گیربکسهای اتوماتیک در خودروهای BMW یکی از پیچیدهترین و فنیترین اجزای این برند محسوب میشوند. این سیستم پیشرفته، تعویض دنده را با دقت بالا، نرمی مثالزدنی و هماهنگی کامل با موتور انجام میدهد. اما با وجود تمام مزایای عملکردی، گیربکس بی ام و BMW در برابر استفاده نادرست یا نگهداری نامناسب، بسیار حساس است و ممکن است دچار اختلالاتی شود که بهصورت ضربه یا کوبش در حین تعویض دنده بروز پیدا کند.
بسیاری از رانندگان، با اتفاقی به نام تقه زدن گیربکس بی ام و مواجه میشوند که در صورت بیتوجهی، میتواند به خرابی جدی سیستم انتقال قدرت منجر گردد.
در این مقاله از بلاگ بازرگانی آقایی با بررسی نشانههای اولیه خرابی، مزایا و معایب گیربکس اتومات BMW، و راهکارهای نگهداری صحیح، بهصورت تخصصی به این پرسش پاسخ میدهیم . همچنین شما میتوانید محصولات مورد نیاز خود را از بازرگانی آقایی، واردکننده بهترین لوازم یدکی بی ام و در ایران با بالاترین کیفیت و تضمین اصالت کالا تهیه کنید.
Table of Contents
علائم خرابی گیربکس اتومات BMW
شناخت علائم اولیه خرابی گیربکس، نقش بسیار مؤثری در جلوگیری از آسیبهای جدی و پرهزینه خواهد داشت. گیربکس اتومات BMW ممکن است در مراحل ابتدایی خرابی، نشانههایی داشته باشد که در صورت بیتوجهی، به خرابی کامل سیستم منجر شوند.
تأخیر در تعویض دنده
یکی از علائم شایع در آغاز خرابی گیربکس، تاخیر بین فشردن پدال گاز و واکنش خودرو است. اگر هنگام رانندگی متوجه شدید که خودرو برای تغییر دنده زمان بیشتری صرف میکند، این ممکن است اولین هشدار برای بررسی علت تقه زدن گیربکس بی ام و باشد. این حالت میتواند به دلیل کاهش فشار روغن، فیلتر گیربکس مسدودشده یا ایراد در سلونوئیدها باشد.
لرزش یا کوبش هنگام تعویض دنده
در گیربکس سالم BMW، تعویض دنده باید بهنرمی و بدون هیچ ضربهای انجام شود. هر نوع تکان، لرزش یا صدای “تق” در زمان انتقال دندهها، نشانگر یک اختلال جدی در عملکرد سیستم است. این لرزشها ممکن است ناشی از خطا در سنسورهای دور موتور، خرابی تورک کانورتر یا آلودگی بیش از حد روغن باشند.
بوی سوختگی یا تیره شدن روغن گیربکس
روغن گیربکس سالم، شفاف، با رنگ روشن و بدون بوی سوختگی است. بوی سوختگی یا تغییر رنگ آن به قهوهای یا سیاه، بهویژه اگر همراه با حرارت بیش از حد در گیربکس باشد، نشانهای از استهلاک بالا و یکی از عوامل پنهان در علت تقه زدن گیربکس بی ام و محسوب میشود.
لغزش در دندهها (Gear Slipping)
وقتی گیربکس در هنگام حرکت بدون دخالت راننده از دنده خارج شود یا بین دندهها سر بخورد، این پدیده Gear Slipping نام دارد. لغزش گیربکس معمولاً به دلیل فرسایش قطعات داخلی یا کاهش فشار روغن رخ میدهد و یک هشدار جدی به شمار میرود.
روشن شدن چراغ هشدار گیربکس
در بسیاری از مدلهای BMW، در صورت بروز ایراد در گیربکس، پیامهایی مانند Transmission Malfunction یا چراغ چک موتور روی داشبورد ظاهر میشود. این هشدارها باید فوراً بررسی شوند و تا زمان عیبیابی دقیق، از رانندگی با خودرو خودداری شود.
مزایا و معایب گیربکس اتومات BMW
گیربکسهای اتومات BMW با بهرهگیری از فناوریهای جدید، امکانات متنوع و عملکرد نرم و دقیق، تجربهای ممتاز از رانندگی فراهم میآورند. اما در کنار این مزایا، نقاط ضعفی نیز وجود دارد که شناخت آنها برای مالکان این خودرو ضروری است.
مزایا
فناوری انتقال قدرت پیشرفته
گیربکسهای ۶، ۷ یا ۸ سرعته ساخت ZF یا Steptronic در BMW، قابلیت تحلیل نحوه رانندگی راننده و انطباق با آن را دارند. این ویژگی باعث عملکرد نرم، کاهش مصرف سوخت و کاهش استهلاک موتور میشود.
تعویض سریع و بدون تکان
یکی از جذابترین ویژگیهای گیربکس اتومات BMW، تعویض دنده بسیار نرم و بیصدا است. این عملکرد دقیق، موجب رضایت راننده در رانندگی روزمره و حتی رانندگیهای اسپرت میشود.
افزایش بازدهی و راندمان کلی خودرو
گیربکس اتومات در مدلهای جدید BMW نقش کلیدی در کاهش آلایندگی، مصرف سوخت و انتقال هوشمند قدرت دارد.
معایب
هزینه بالای تعمیر و نگهداری
در صورت بروز اشکال، تعویض یا تعمیر این گیربکسها هزینهبر بوده و معمولاً نیاز به ابزار تخصصی و نرمافزارهای اختصاصی دارند.
حساسیت بالا به روغن
استفاده از روغن نامناسب، تعویض دیرهنگام یا پایین بودن سطح روغن، از اصلیترین علتهای تقه زدن گیربکس بی ام و هستند. حتی استفاده از روغن OEM غیراستاندارد نیز میتواند مشکلساز شود.
نیاز به سرویس تخصصی و دورهای
این گیربکسها بهدلیل ساختار پیچیده، نمیتوانند توسط هر تعمیرگاهی بررسی و تعمیر شوند و لازم است صرفاً به مراکز تخصصی BMW مراجعه شود.
راههای پیشگیری از خرابی گیربکس بی ام و
پیشگیری از خرابی در گیربکس BMW بسیار آسانتر، کمهزینهتر و منطقیتر از تعمیر آن است. با رعایت چند نکته ساده میتوان از بروز علت تقه زدن گیربکس بی ام و جلوگیری کرد.
تعویض بهموقع روغن گیربکس
روغن گیربکس باید بر اساس دفترچه راهنمای هر مدل، در فواصل مشخص (۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر) تعویض شود. در برخی شرایط سخت مانند ترافیک سنگین یا رانندگی کوهستانی، این بازه باید کوتاهتر باشد.
استفاده از روغن استاندارد
روغن گیربکس BMW باید دارای استاندارد BMW ATF بوده و از برندهایی مانند ZF Lifeguard، Shell M-1375 یا برند توصیهشده توسط سازنده باشد. هرگونه استفاده از روغن متفرقه، یکی از عوامل پنهان در بروز علت تقه زدن گیربکس بی ام و است . آشنایی با بهترین برندهای روغن موتور مناسب بی ام و یکی از کارهای دشواری است که به عنوان یک مالک خودرو بی ام و BMW باید بدانید.
گرمکردن خودرو قبل از رانندگی پرفشار
پیش از رانندگی سنگین یا اسپرت، اجازه دهید موتور و گیربکس به دمای کاری برسند. در این حالت، عملکرد روانتری خواهید داشت و فشار کمتری به سیستم گیربکس وارد میشود.
بررسی منظم نشتی و سطح روغن
هرچند BMW معمولاً گیج مستقیم برای روغن گیربکس ندارد، اما بررسی نشتی از کف خودرو یا اطراف کارتل گیربکس در بازدیدهای دورهای بسیار ضروری است.
مراجعه منظم به تعمیرگاه تخصصی BMW
دیاگ تخصصی BMW امکان بررسی وضعیت سلونوئیدها، فشار داخلی، دمای کاری و دیگر پارامترهای دقیق گیربکس را فراهم میکند. انجام این تستها بهصورت دورهای، بهترین روش برای پیشگیری از خرابی است.
نتیجهگیری
سیستم گیربکس اتومات در خودروهای BMW بهعنوان یکی از حیاتیترین و در عین حال حساسترین بخشهای فنی خودرو، نیازمند نگهداری دقیق و اصولی است. هرگونه نشانهای از تأخیر در تعویض دنده، لرزش، بوی سوختگی یا پیغام خطا میتواند مقدمهای برای بروز اختلالات جدی در گیربکس باشد.
با شناخت دقیق و به موقع علت تقه زدن گیربکس بی ام و ، میتوان نهتنها از هزینههای سنگین جلوگیری کرد، بلکه عملکرد بهینه و عمر مفید این سیستم را نیز بهطور قابلتوجهی افزایش داد. توجه به روغن مناسب، سرویس بهموقع و استفاده از خدمات تخصصی، مهمترین اقداماتی هستند که هر مالک BMW باید در دستور کار خود قرار دهد.
