مرحله 1 از ۲ — ابتدا سری خودرو موردنظر را انتخاب کنید
سری خودرو را انتخاب کنید
پمپ آبپاش شیشه شور BMW برند FEBI
| مشخصه | توضیح فنی کوتاه |
|---|---|
| نام قطعه | پمپ آبپاش شیشه‌شور (Windshield Washer Pump) |
| برند | FEBI BILSTEIN – تولیدکننده آلمانی سیستم‌های توزیع مایعات بدنه. |
| کد فنی OE | 67128362154 |
| کد سازنده | 23113 |
| کشور سازنده | آلمان (OEM Quality مطابق استاندارد BMW). |
| محل نصب | روی مخزن شیشه‌شور جلو، اتصال به سوکت دو پین و شلنگ پخش‌کننده. |
| جنس | بدنه پلاستیک ABS مقاوم در ضد یخ و دما پایین، واشر نیتریل. |
| طول عمر تقریبی | ۵ تا ۷ سال یا ۱۰۰ هزار بار پاشش. |
| علائم خرابی | عدم پاشش مایع، صدای ضعیف موتور، نشت اطراف پمپ. |
تایپیت موتور BMW B48 برند Kolbenschmidt
| نام قطعه | تایپیت هیدرولیکی سوپاپ (Hydraulic Valve Lifter) |
|---|---|
| برند | Kolbenschmidt (KS) |
| کد فنی | BMW: 11338679835 KS: 50007659 |
| کشور سازنده | آلمان |
| محل نصب | داخل سرسیلندر، بین میل‌سوپاپ و سوپاپ‌ها |
| جنس | فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده با دقت ماشین‌کاری بالا |
| طول عمر تقریبی | 150٬000 تا 250٬000 کیلومتر (وابسته به کیفیت روغن و سرویس منظم) |
| علائم خرابی | صدای تق‌تق سوپاپ‌ها، بد کار کردن موتور در استارت سرد، کاهش راندمان، روشن شدن چراغ چک |
روغن گیر بکس ZF LIFEGUARD FLUID 8
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | روغن گیربکس اتوماتیک ZF Lifeguard Fluid 8 |
| برند | ZF Friedrichshafen AG |
| کد فنی (OE) | S671 090 312 |
| کد فنی ZF (شماره محصول) | 1068.298.062 |
| کشور تولیدکننده | آلمان |
| نوع محصول | روغن ATF مخصوص گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته ZF (8HP) |
| ویسکوزیته | Low Viscosity ATF با گرانروی 6.2 cSt در دمای 100°C |
| حجم هر بطری | ۱ لیتر |
| مصرف تقریبی در سرویس کامل | ۷ تا ۹ لیتر (براساس مدل گیربکس و کاتالوگ سازنده) |
| فاصله تعویض پیشنهادی | ۶۰٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر بسته به استفاده و دمای کاری |
| علائم نیاز به تعویض | تعویض دنده خشک یا با لرزش، تاخیر در درگیری دنده، افزایش دمای گیربکس یا تغییر رنگ روغن به قهوه‌ای |
| شرایط نگهداری | در محیط خشک، خنک و دور از نور مستقیم خورشید؛ دمای انبار زیر ۴۰°C |
روغن موتور BMW Twin Power Turbo
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | روغن موتور BMW همراه دفترچه |
| برند | BMW |
| کد فنی | 83212405603 |
| کشور سازنده | آلمان |
| محل نصب | موتور خودرو – داخل محفظه کارتل |
| جنس | روغن سنتتیک/فول سنتتیک با افزودنی‌های ضد سایش |
| طول عمر تقریبی | ۱۰٬۰۰۰ تا ۱۵٬۰۰۰ کیلومتر یا یک سال |
| علائم خرابی | تغییر رنگ یا بوی روغن، کاهش سطح روغن، صدای غیرعادی موتور، افزایش حرارت |
رینگ موتور BMW موتور B48
| مشخصه | توضیح کوتاه |
|---|---|
| نام قطعه | رینگ پیستون BMW B48 |
| برند | KOLBENSCHMIDT |
| کد OE | 11258693017 |
| کد سازنده | 800125310000 |
| کشور سازنده | آلمان |
| محل نصب | بر روی پیستون‌های چهارگانه موتور B48 در داخل سیلندر |
| جنس | چدن آلیاژی با پوشش مولیبدن–کروم، سه تکه (کمپرسی، اسکراپر، روغنی) |
| طول عمر تقریبی | ۱۸۰ تا ۲۵۰ هزار کیلومتر |
| علائم خرابی | کاهش کمپرس، دود آبی، افزایش مصرف روغن، ضعف توان موتور |
شمع BMW موتور B48 برند BOSCH
ضدیخ برند FEBI
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | ضدیخ / مایع خنک‌کننده موتور |
| برند | FEBI |
| کد فنی | 24196 |
| کشور سازنده | آلمان |
| محل نصب | سیستم خنک‌کننده موتور (داخل رادیاتور و مسیرهای آب) |
| جنس / ترکیب | پایه اتیلن‌گلیکول + افزودنی‌های ضد زنگ و ضد کف، فاقد سیلیکات |
| طول عمر تقریبی | ۴ تا ۵ سال یا ۸۰٬۰۰۰ کیلومتر |
| علائم خرابی / نیاز به تعویض | تغییر رنگ مایع، وجود ذرات معلق، کاهش سطح مایع، داغ کردن موتور |
طبق سمت چپ BMW X1 اتاق F48 برند LEMFORDER
| مشخصه | توضیح کوتاه |
|---|---|
| نام قطعه | طبق جلو سمت چپ / Left Front Control Arm |
| برند | LEMFÖRDER — ZF Group |
| کد OE BMW | 31126879843 |
| کد محصول LEMFÖRDER | 4235701 |
| کشور سازنده | آلمان یا لهستان (تولید تحت استاندارد ZF) |
| محل نصب | محور جلو — سمت چپ — بازوی کنترلی اصلی |
| جنس | آلیاژ سبک و مقاوم + بوش‌های لاستیکی فشرده + سیبک یکپارچه |
| طول عمر تقریبی | ۷۰ تا ۱۳۰ هزار کیلومتر |
| علائم خرابی | کوبش، عدم تعادل جلو، صدای تق‌تق، ساییدگی غیرعادی تایر، کشیده شدن فرمان |
طبق سمت راست BMW X1 اتاق F48 برند LEMFORDER
| مشخصه | توضیح کوتاه |
|---|---|
| نام قطعه | طبق جلو سمت راست / Right Front Control Arm |
| برند | LEMFÖRDER — ZF Group |
| کد OE BMW | 31126879844 |
| کد محصول LEMFÖRDER | 4235801 |
| کشور سازنده | آلمان یا لهستان (تحت استاندارد ZF) |
| محل نصب | محور جلو — سمت راست — بازوی کنترلی اصلی |
| جنس | آلیاژ سبک تقویت‌شده + بوش‌های لاستیکی فشرده + سیبک یکپارچه |
| طول عمر تقریبی | ۷۰ تا ۱۳۰ هزار کیلومتر |
| علائم خرابی | کوبش، کشیده شدن فرمان، کاهش کنترل، صدای تق‌تق، ساییدگی غیرعادی لاستیک |
کاسه نمد ابتدای میل لنگ BMW موتور B48 – برند VICTOR REINZ
| مشخصه | توضیح فنی کوتاه |
|---|---|
| نام قطعه | کاسه نمد ابتدای میل‌لنگ (Front Crankshaft Seal) مخصوص موتور BMW B48 نسخه استاندارد ضد نشت. |
| برند | VICTOR REINZ |
| کد فنی OE | 11148602594 |
| کد سازنده | 81‑10448‑00 |
| کشور سازنده | آلمان |
| محل نصب | در قسمت جلوی موتور، در پوشش پوستهٔ میل‌لنگ، پشت فولی و در تماس مستقیم با محور دورانی میل‌لنگ. |
| جنس | الاستومر ویتُن (Fluoroelastomer FPM) با لبهٔ دوفلپ و فنر فشاردهنده، مقاوم در برابر روغن و دمای تا +220 °C. |
| طول عمر تقریبی | 200 تا 250 هزار کیلومتر در شرایط کارکرد عادی موتور و تغییر روغن به‌موقع. |
| علائم خرابی | نشت روغن از جلوی موتور، اثر روغن روی فولی یا کمربند، بوی روغن سوخته، کاهش سطح روغن کارتِر. |
کاسه نمد انتهای میل لنگ BMW موتور B48 – برند VICTOR REINZ
| مشخصه | توضیح فنی کوتاه |
|---|---|
| نام قطعه | کاسه نمد انتهای میل‌لنگ (Rear Crankshaft Seal) ویژه موتور BMW B48 جهت آب‌بندی بین میل‌لنگ و گیربکس. |
| برند | VICTOR REINZ |
| کد فنی OE | 11118604931 |
| کد سازنده | 81‑37002‑00 |
| کشور سازنده | آلمان |
| محل نصب | در انتهای میل‌لنگ، در محل اتصال به فلایویل و ورودی گیربکس (پوسته کلاچ)، جهت جلوگیری از نشت روغن کارتِر. |
| جنس | FPM (ویتُن) به همراه حلقه تِفلونی آب‌بندی و فنر فشاردهنده، ساختار پلاستیکی نازک و یکپارچه با فلنج نصب. |
| طول عمر تقریبی | 250 تا 300 هزار کیلومتر در شرایط سرویس صحیح و استفاده از روغن LL‑01 استاندارد. |
| علائم خرابی | نشت روغن از محل اتصال گیربکس، آلودگی دیسک کلاچ، لغزش کلاچ، بوی روغن سوخته، کاهش سطح روغن موتور. |
کوئل BMW موتور B48 برند BOSCH
| مشخصه | توضیح کوتاه |
|---|---|
| نام قطعه | کوئل ایگنیشن BMW B48 |
| برند | BOSCH |
| کد OE | 12138678438 |
| کد سازنده | 0 986 221 124 |
| کشور سازنده | آلمان |
| محل نصب | بالای هر شمع در سرسیلندر موتور B48 |
| جنس | بدنه پلاستیک مقاوم در حرارت، سیم‌پیچ مس خالص |
| طول عمر تقریبی | ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر |
| علائم خرابی | ریپ زدن، لرزش در کارکرد سرد، افت توان موتور |
